AlphaTauri için Promlemli 2022 başlangıcı
Sıralama turalarında serbest antrenmanlarda Yuki’nin aracında sorunlar yaşayan AlphaTauri, Red Bull’lar gibi sonlara doğru Gasly’nin yaşadığı problemden dolayı yarış dışı kalması ile sonuçlanan sinir bozucu başlangıçla yeni yıla marhaba dedi.
Yuki Tsunoda (AT03-02, Araba 22)
Yarışı: 8.
“Bugünden oldukça memnunum, özellikle de birkaç yer uydurabildiğim için başlangıçta. Bazı arabalarda arızalar olduğu için sonlara yakın biraz şanslıydım, ancak genel olarak bugünün gidişatından memnunum.
Orta sahanın zirvesinde istikrarlı bir şekilde mücadele edebilmek için hala yapmamız gereken çok iş var, ancak performansımızı artırmaya devam etmek için aracı geliştirebileceğimizden eminiz.
Önümüzdeki hafta yapılacak yarış öncesinde ana sınırlamalarımızın neler olduğunu bulmaya çalışmak için tüm bu hafta sonundaki verileri analiz edeceğiz.”
Pierre Gasly (AT03-03, Araba 10)
Yarış: DNF
“Bu beklediğim sezona başlangıç değil, tüm araba birinci virajın dışında kapandı ve sonra yanmanın kokusunu almaya başladım.
Gerçekten iyi bir başlangıç yaptığım için çok yazık, şansım olduğunda Fernando’yu, sonra Kevin’i geçebildim ve P8’de oldukça rahat koşuyorduk.
Bazı önemli puanlar kaybettik, ama bugünden itibaren hala alınması gereken birçok olumlu şey var.
Tempoya oldukça şaşırdım ve önümüzdeki birkaç yarış için oldukça iyi görünüyor. Belli ki başarısızlığımızı anlamamız gerekiyor ama eminim bir çözüm bulacağız.
Bazı iyi savaşlar yaptım, geri dönmek eğlenceliydi ve gelecek haftayı şimdiden sabırsızlıkla bekliyorum.”
Jody Egginton (Teknik Direktör)
“Her iki araç da bu gece orta sahada oldukça rekabetçiydi ve yarış sırasında ilerleyerek güçlü performanslar sunabildi, bu da sezonun bu kadar erken bir döneminde görmek güzel.
Pierre, anında ve herhangi bir uyarı olmadan sorunundan önce çok güçlü bir yarış için rota arıyordu.
Ne yazık ki, Pierre’in durmasından sonra gelen güvenlik aracı, daha yeni pit yapan Yuki’ye karşı geldi.
Bu, etrafındaki bazı arabalara plansız olarak durma fırsatı sağladı, yani güvenlik aracı geldiğinde biraz daha gerilerdeydi.
Ancak, son stint’indeki bazı güçlü turlar, P8’de eve geldiğini gördü, bu da Yuki’nin burada geçirdiği idealden daha az hafta sonunu göz önünde bulundurarak kendisi ve takım için iyi bir sonuç.
Orta sahadaki rekabet çok sıkı görünüyor ve kemerimizin altındaki ilk hafta sonuyla birlikte, önümüzdeki etkinliklerde AT03’ü geliştirmek için dikkatimizi nereye odaklamamız gerektiği konusunda daha net bir tabloya sahibiz. Mücadeleyi dört gözle bekliyoruz.”
Franz Tost (Takım Müdürü)
“Bugünkü heyecan verici ilk yarış, 2022 sezonuna iyi bir başlangıçtı. Bence yeni düzenlemeler bekleneni verdi, çünkü çok fazla sollama gördük ve arabalar geçmişte olduğu gibi birbirine çok daha yakın.
Bu harika 1-2 için Ferrari’yi tebrik ederim. Ne yazık ki, galibiyet için mücadele eden Red Bull Racing yarışı tamamlayamadı, bu da Pierre ile bizim tarafımızda da böyleydi.
Başarısızlığının sebebinin ne olduğunu hala bilmiyoruz ama arabanın arkası alev aldı. Bu çok hayal kırıklığı yarattı, çünkü sadece 12 turu vardı ve o sırada sekizinci pozisyonda oturuyordu.
Pierre, P10’daki yarışa kullanılmış bir yumuşak lastik setiyle başladı, Mediums için 13. turda ilk pit stopunu yaptı ve daha sonra Hards’ın sonuna gitmesi için 32. turda onu bir kez daha çağırmaya karar verdik.
Pierre bugün gerçekten iyi bir iş çıkardı ve her şey kontrol altında kaldı; hem lastikleri hem de yakıt tüketimini yönetmekte çok iyiydi ve aracı çok iyi çalışıyor gibiydi.
Yuki’ye gelince, P16’dan başladı ama ilk turdan sonra zaten P12’ydi ve birkaç iyi sollama sayesinde kısa sürede P11 oldu.
Onu 15. Yuki, pozisyonunu korumak ve önündeki arabalara baskı uygulayarak harika bir iş çıkardı. Daha sonra üç duraklı bir stratejiye gitmeye karar verdik, bu yüzden ikinci durağı için 29. turda Softs’a geçtik.
Alonso’yu sollayabildi ve Ocon ile iyi bir mücadele verdi ve güvenlik aracından sonra onu sollayamasa bile, Yuki hatasız bir şekilde gerçekten iyi bir yarış çıkardı.
Sıralama Turlarında biraz mücadele ettik, ancak yarışta araç oldukça iyi bir performans gösterdi, bu yüzden bugün puanlarda her iki araçla da bitirmeyi hak edeceğimizi düşünüyorum.
Şimdi Pierre’in yarış dışı olmasının nedeninin ne olduğunu öğrenmeli ve önümüzdeki hafta sonu zaten olan Suudi Arabistan için her şeyi mümkün olan en iyi şekilde hazırlamalıyız. Oradaki noktalarda her iki otomobille de bitirmeyi umuyoruz.”
Yarış Sonucu
| POS | SÜRÜCÜ | TAKIM | SAAT |
|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:37:33.584 |
| 2 | Carlos Sainz | Ferrari | +5.598sn |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | +9.675sn |
| 4 | George Russell | Mercedes | +11.211sn |
| 5 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | +14.754sn |
| 6 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari | +16.119sn |
| 7 | Esteban Ocon | Alp Renault | +19.423sn |
| 8 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri RBPT | +20.386sn |
| 9 | Fernando Alonso | Alp Renault | +22.390’lar |
| 10 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo Ferrari | +23.064sn |
| 11 | Mick Schumacher | Haas Ferrari | +32.574sn |
| 12 | Lance Gezintisi | Aston Martin Aramco Mercedes | +45.873sn |
| 13 | Alexander Albon | Williams Mercedes | +53.932sn |
| 14 | Daniel Ricciardo | McLaren Mercedes | +54.975sn |
| 15 | Lando Norris | McLaren Mercedes | +56.335sn |
| 16 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | +61.795sn |
| 17 | Nico Hulkenberg | Aston Martin Aramco Mercedes | +63.829sn |
| 18 | Sergio Perez | Red Bull Racing RBPT | DNF |
| 19 | Max Verstappen | Red Bull Racing RBPT | DNF |
| DNF | Pierre Gasly | AlphaTauri RBPT |
