2022 JAPONYA YUKİ İÇİN AYRICALIKLIYDI
Yuki kendi ev pistinde ve kendisini desteklemeye gelen taraftarları karşısında tam istediği gibi bir performans gösteremedi zaten hava ve pist koşulları ise Yuki’nin bu amacına büyük bir engel koydu.
Yuki Tsunoda (AT03-03, Araba 22)
Yarış – poz. 13.
“Zor bir öğleden sonra oldu. Açıkçası puanlarda bitirmek istedim, bu yüzden bugün başaramadığım için gerçekten utanç verici.
Bugün elimden gelenin en iyisini yaptığını söyleyen Yuki; araçtan en fazlasını çıkardığımı düşünüyorum, ancak hız olarak çok memnun olmadığını dile getirdi.
Buradaki tüm hafta sonu hala çok heyecan vericiydi, evimdeki pistte bir F1 aracı sürme deneyimimden gerçekten keyif aldım ve hem kendimi hem de takımı desteklemek için ortaya çıkan tüm taraftarlara çok teşekkür etmek istiyorum, özellikle de bugün bu yağmurlu koşullarda.
Ayrıca, Max’e Dünya Şampiyonası’nı kazandığı için büyük tebrikler – Japon taraftarların bugün burada buna tanık olabilmeleri harika!” dedi.
Pierre Gasly (AT03-04, Araba 10)
Yarışı – poz. 17 nci
“Bugün farklı bir şey denemek istedik, ancak bu pistte geçiş yapmak çok zor ve elimizden gelenin en iyisini yaptık, ancak sonunda bizim için gerçekten işe yaramadı.”
Bizim ve Honda için özel bir yarış hafta sonu olduğu için utanç verici, ancak aynı zamanda Max’in Şampiyonluğu kazanabilmesi harika.
İnanılmazdı, istikrarlı bir şekilde kazandı ve her zaman elinden gelenin en iyisini yaptı ve Dünya Şampiyonu olmak için her şeye sahip, bu yüzden ona, Red Bull’a ve Honda’ya büyük tebrikler sunuyor.
Suzuka’da şampiyonluğu kazanmak ekstra özel, bu yüzden onlar için gerçekten mutluyum.”
Guillaume Dezoteux (Araç Performans Başkanı)
“Bizim için zor bir Pazar günüydü ve bugün Suzuka’da puan almayı başaramadık. Pit şeridinden başlayarak, Pierre paketi hemen yakalamayı başardı, ancak Carlos’un kazası sırasında kırılan bir panele çarptı.
Bu, ön kanadını ve ön tekerlek kanatçığını kırdı, ancak kırmızı bayrak döneminde bunu onarabildik.
Yeniden başlatmada görünürlük çok kötüydü, ancak pist tutuşu Inters’e hemen binmek ve Wets’te kalan araçlardan kazanmak için yeterince iyiydi.
Bozulma hızla arttı ve tekrar durmaya karar verdik, bu da maalesef Pierre’in önündeki araba grubunu geçmek için yeterli değildi.
Yuki’nin yarışına gelince, kırmızı bayraktan önce pozisyon kazanarak oldukça iyi başladı. Sonra, ilk görevinde Norris’in arkasında biraz zaman kaybetti.
Latifi’nin elindeki araba grubuna saldırmak için ikinci bir Inters seti için onu durdurmaya karar verdik.
Yuki bir dizi güzel sollama yaptı ve sahada ilerledi, ancak bugün ne yazık ki puanlara ulaşmak için yeterli değildi.
Önümüzdeki yarışlarda daha iyisini umarken, Max’i bu muhteşem ikinci Dünya şampiyonluğu için tebrik etmek istiyorum.” dedi
Oturum Sonucu
Pos | SÜRÜCÜ | TAKIM | SAAT |
---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull Yarış RBPT | 3:01:44.004 |
2 | Sergio Perez | Red Bull Yarış RBPT | +27.066 sn |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | +31.763 saniye |
4 | Esteban Ocon | Alp Renault | +39.685 saniye |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | +40.326 sn |
6 | Sebastian Vettel | Aston Martin Aramco Mercedes | +46.358 sn |
7 | Fernando Alonso | Alp Renault | +46.369 saniye |
8 | George Russell | Mercedes | +47.661 saniye |
9 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | +70.143 sn |
10 | Lando Norris | McLaren Mercedes | +70.782 saniye |
11 | Daniel Ricciardo | McLaren Mercedes | +72.877 saniye |
12 | Lance Yürüyüşü | Aston Martin Aramco Mercedes | +73.904 sn |
13 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri RBPT | +75.599 sn |
14 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | +86,016 sn |
15 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari | +86.496 sn |
16 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo Ferrari | +87,043 sn |
17 | Pierre Gasly | AlphaTauri RBPT | +88.091 saniye |
18 | Mick Schumacher | Haas Ferrari | +92.523 saniye |
Carlos Sainz | Ferrari | – | |
Aleksandr Albon | Williams Mercedes | – |
KURUCULAR
Pos | TAKIM | Puan |
---|---|---|
1 | Red Bull Yarış RBPT | 619 |
2 | Ferrari | 454 |
3 | Mercedes | 387 |
4 | Alp Renault | 143 |
5 | McLaren Mercedes | 130 |
6 | Alfa Romeo Ferrari | 52 |
7 | Aston Martin Aramco Mercedes | 45 |
8 | Haas Ferrari | 34 |
9 | AlphaTauri RBPT | 34 |
10 | Williams Mercedes | 8 |