Valtteri Bottas yarış dışı Zhou çaylaklığın kurbanı
Alfa Romeo F1 Takımı ORLEN, Suudi Arabistan Grand Prix’sinde valtteri Bottas için DNF ve Zhou Guanyu’ya verilen ceza ile çift puanlık bir finişi kaçırdığı için kalp kırıklığı yaşadı.
Yarış boyunca büyük bir hız dönüşü göstermesine ve büyük puanlar için rotada olmasına rağmen, olmayacaktı.
Yine de, takım C42’nin rekabet gücünün olumlu yanlarını alabilir ve bir sonraki yarışta puanlama yollarına geri dönmek için sabırsızlanıyor.
Frédéric Vasseur, Takım Müdürü: “Bu kadar tempo gösterdiğimiz bir akşam için hayal kırıklığı yaratan bir son.
Puanlarda tekrar iki araba olması için rotadaydı, ancak şans bu gece Alfa’lardan yana değildi ve hiçbir şey elde edemeden haftayı sonlandırdı.
Valtteri, P6 için savaşırken bir soğutma sorunu nedeniyle durduruldu, ikinci virajda Ricciardo ile temas ettikten sonra Zhou, kendisine verilen araç cezası olmasaydı ilk 10’da olurdu.
Acıtıyor, ama bu bazen yarış oluyor ve tek yapmamız gereken kendimizi yukarı çekmek ve bir sonraki yarışlarda bu gecenin hızını sunmaya devam ettiğimizden emin olmak.”
Valtteri Bottas (77 numaralı araç):
Alfa Romeo F1 Takımı ORLEN C42 (Şasi 01/Ferrari)
Yarış sonucu: DNF
En hızlı tur: 1:33.979 (Tur 31)
Lastikler: Yeni Orta (16 tur) – Yeni Sert (19 tur) – Yeni Orta (1 tur – DNF)
“O ana kadar gerçekten iyi bir yarıştan emekli olmak üzücü, özellikle de en azından P6 için iyi göründüğümuz için.
Motor sıcaklıkları artmaya devam etti, buna neyin sebep olduğunu araştırmamız gerekiyor, ancak motoru kaybetmek istemediğimiz için arabayı çıkarmak zorunda kaldık.
Yarış böyle devam ediyor, şimdi her ne sorun varsa çözdük ve yolumuza devam etmeliyiz. Olumlu yanlarına bakınca, araba gerçekten iyi.
Bir önceki yarıştan, hatta startlarda bile bir adım daha attık. İyi bir iş çıkarıyorduk ve bazı yakın savaşların tadını çıkarıyorduk: şimdi Avustralya’da puanlamaya geri döndüğünden emin olalım.”
Zhou Guanyu (24 numaralı araç):
Alfa Romeo F1 Takımı ORLEN C42 (Şasi 02/Ferrari)
Yarış sonucu: 11.
En Hızlı tur: 1:33.924 (Tur 45)
Lastikler: Yeni Orta (16 tur) – Yeni Sert (16 tur) – Kullanılan Sert (34 tur)
“Bunun Formula 1’deki sokak pistleriyle daha fazla güven almak açısından iyi bir deneyim olduğunu düşünmek istiyorum.
Yararlıydı, ancak genel olarak yarış kesinlikle ideal olmaktan uzaktı: Bahreyn’den çok daha iyi bir başlangıç yapmış olmama rağmen, ilk virajda tezgah karşıtı tekme attık, bu yüzden ne olduğunu anlamamız gerekecek.
P18’den iyi bir iyileşme yapmıştım ve eve tekrar bazı noktalar getirmek için güçlü görünüyorduk, ancak arabalı yolculuk bizi çok geriye koydu ve hepsi bu kadardı.
Avustralya’da daha sorunsuz bir yarış umalım, araç iyi hissettiriyor, böylece tekrar rekabetçi olabiliriz.”
POS | SÜRÜCÜ | TAKIM | SAAT |
---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull Racing RBPT | 1:24:19.293 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.549sn |
3 | Carlos Sainz | Ferrari | +8.097sn |
4 | Sergio Perez | Red Bull Racing RBPT | +10.800’ler |
5 | George Russell | Mercedes | +32.732sn |
6 | Esteban Ocon | Alp Renault | +56.017sn |
7 | Lando Norris | McLaren Mercedes | +56.124sn |
8 | Pierre Gasly | AlphaTauri RBPT | +62.946sn |
9 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | +64.308sn |
10 | Lewis Hamilton | Mercedes | +73.948sn |
11 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo Ferrari | +82.215sn |
12 | Nico Hulkenberg | Aston Martin Aramco Mercedes | +91.742sn |
13 | Lance Gezintisi | Aston Martin Aramco Mercedes | +1 tur |
14 | Alexander Albon | Williams Mercedes | DNF |
DNF | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari | – |
DNF | Fernando Alonso | Alp Renault | – |
DNF | Daniel Ricciardo | McLaren Mercedes | – |
DNF | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | – |
DNF | Yuki Tsunoda | AlphaTauri RBPT | – |
DNF |