Hollanda Grand Prix: Önizleme
Haas F1 Takımı, sezonun 15. haftası olan Formula 1 Hollanda Grand Prix’sinin 2022 yarışı için doğrudan Belçika’dan Hollanda’ya gidiyor.
Zandvoort Pisti, 36 yıla kadar uzayan bir aradan sonra 2021’de Formula 1’in takvimine geri döndü.
Tarihi, kıyı kum tepelerinin bir yarış pisti için seçildiği 1930’ların sonlarına kadar izlenebilir ve 1940’ların ortalarında bir pistin inşası başlar.
Akan ve dalgalı pist, 1980’lerin ortalarında kaybolmadan önce Formula 1 programında düzenli bir yerdi.
Hollandalı kahraman ve şu anki Dünya Şampiyonu Max Verstappen’in yükselişinin ortasında bir grand prix olarak yeniden canlandırılmadan önce ulusal etkinlikler düzenleyerek kısaltıldı ve yenilendi.
Pist, gençleştirilmesinin ardından sürücülerden övgü dolu eleştiriler aldı ve Scheivlak ve 18 derecelik bankacılık özelliğine sahip Arie Luyendijk Bocht’tan geçen yüksek hızlı dalış özellikle alkışlandı.
Zandvoort’ta pist konumu çok önemli, yani güçlü bir Cumartesi günü karlı bir Pazar günü kurulmalı, ancak sürücüler 2021’de pist içi geçişin birden fazla turda mümkün olduğunu kanıtladı.
Haas F1 Takımı’ndan Mick Schumacher, Zandvoort’un 2021’deki dönüşünde sahanın bir parçasıydı ve Kevin Magnussen, en son 2011’de Formula 3’te Hollanda Grand Prix pistinde yarışmıştı.
Haas F1 Takımı, Hollanda Grand Prix’sine Takımlar Şampiyonası’nda 34 puanla yedinci sırada girdi.
Guenther Steiner – Takım Patronu
Belçika Grand Prix’si VF-22’nin daha ince özelliklerine uymasa da, hem Kevin hem de Mick’ten yükseltilmiş paket ve devam eden gelişimi ile ilgili geri bildirimler nelerdi?
“Bu konudaki duygularını söylemek zor çünkü arka arkaya ve gerçekten o pistte parlamadık. İyi olan şey, araçtaki verilerin rüzgar tünelindeki verilerle eşleştiğini görüyoruz ve bu aşamada en önemli şey bu.”
Programdaki kalan sekiz yarışa baktığınızda ve VF-22 ile ilgili bilgi tabanını ve anlayışı göz önünde bulundurarak, hangi pistlerin güçlü yönleriyle oynayacağını düşünüyorsunuz?
“Bizim için iyi olmayacak pistle başlayacağım, Monza olacak – bu bizim favori pistimiz değil – ama umarım Zandvoort ve Japonya’da iyi sonuçlar alabiliriz.”
Austin’de her zaman biraz zorlandık ama umarım bu yıl bunu başaracağız, ama kesinlikle dört gözle beklemediğim yer Monza.”
Geçen yılki Hollanda Grand Prix’sinin geri dönüşü, Max Verstappen taraftarlarının lejyonu ve ünlü ev sahibi zaferi arasında unutulmaz oldu. Formula 1’in Zandvoort’a dönüşünde sizi en çok şaşırtan şey neydi, özellikle de eski tarz bir mekana dönüşüydü?
“Bence yeni bir yoruma sahip eski bir okul mekanının en iyi örneğiydi.
Bence oradaki organizasyon komitesi, organizatör, eski bir pisti canlandırmak için harika bir iş çıkardı, böylece Formula 1’in modern çağına hazırlanırken geri dönebiliriz.
Herkes Zandvoort’a geri dönmeyi dört gözle beklediği için onlara şapka çıkar.”
Mick geçen sezon revize edilmiş Zandvoort düzenini tecrübe ederken, bu yılki Hollanda Grand Prix’si Kevin’ın pistte ilk kez bir Formula 1 aracıyla dolaşması olacak. Kevin’ın yeni durumlara uyum sağlamadaki güçlü yönleri nelerdir ve ekip bir sürücüyü yeni bir pist düzenine hazırlamak için hangi hazırlıkları yapar?
“Bence kendilerini yarış pistine oldukça iyi ve kolay bir şekilde hazırlıyorlar, yaptıkları şey bu.”
Açıkçası kavrama seviyelerini bulmak için dışarı çıkmak biraz zamana ihtiyaç duyuyor ama bence diğer yeni pistlerde olduğu gibi başa çıkacağını düşünüyorum.
Umarım sorunsuz bir FP1 ve FP2’ye sahibiz, böylece sıralama turlarına hazır olmak için mümkün olduğunca çok tur atabiliriz, ancak Kevin’ın buna uyum sağlayamayacağından korkmuyorum.”
