Spa Hakkında Bilmediğiniz Beş Şey
Spa günü. Herkes Belçika Grand Prix’sini, taraftarlar, takımlar ve sürücüler ikonik Belçika Grand Prix’sini seviyor ve sezonun ikinci yarısına başlamak için harika bir yol.
1950’deki ilk sezonda takvimde yer alan orijinal yedi pistten biri, ancak yarış hakkında öğrenilecek çok şey var, bu yüzden Belçika Grand Prix’si hakkında bilmediğiniz beş şey var.
01
Orijinal Parça Üç Kasabadan Geçti ve Bir Canavardı
Jules de Thier ve Henri Langlois van Ophem tarafından tasarlanan orijinal pist, Ardenler bölgesinin ormanlarını ve tepelerini içine alan hızlı akan 14.9 km’lik bir pist oluşturmak için Francorchamps, Malmedy ve Stavelot kasabalarından geçen halka açık yolları kullandı.
1925 yılında tasarlanmış olmasına rağmen, tam uzunluktaki devre 1947 yılına kadar kullanılmadı.
1960’larda araçlar çok hızlı hale geldi ve sürücülerin 1969’da yarışı boykot etmesine neden oldu.
1983’te Spa’da tamamen yeni bir piste dönene kadar Nivelles ve Zolder’e taşındı.
02
Ev Sürücüsü Başarısı Yok
Belçikalı bir sürücü, kendi yarışında podyumun en üst basamağında hiç durmamıştır.
Belçika’nın en başarılı sürücüsü Jacky Ickx, 1968’de P3’ü bitirerek en yakın yarışı elde etti.
Hem Olivier Gendebien hem de Theirry Boutsen üçüncü oldu, ancak ikincisi daha sonra yasadışı yakıt kullandığı için diskalifiye edildi.
Max Verstappen, Belçika’daki Haslett’te doğmuş olmasına rağmen, Hollanda bayrağı altında yarışıyor (hepimizin bildiği gibi) ve 2021’de kazandığında, ilk olduğunu iddia edebilirdi, ancak bu resmi değil.
03
Spor Tarihinin En Kısa Yarışına Ev Sahipliği Yaptı
2021 Belçika Grand Prix’si, Checo’nun gridin turlarında kaza yapmasına neden olan korkunç yağmurla boğuşuyordu.
Çok fazla gecikme oldu ancak üç saatlik bekleyişten sonra yarış saat 18.00’den kısa bir süre sonra pit şeridinden başladı.
Sürücüler, Güvenlik Aracı’nın arkasında iki tur tamamladılar – ancak yarış kontrolü tarafından yarış turları olarak kabul edildiler ve bu da yarışın sınıflandırılmasına izin verdi.
Max, 2014’ten bu yana takım için ilk galibiyeti aldı.
04
Neden Eau Rouge olarak adlandırılıyor?
Pistteki en ünlü virajı (ve muhtemelen Formula 1’in tamamındaki en ünlü viraj) olan Eau Rouge, o belirli virajda pistin altından geçen bir akış nedeniyle böyle adlandırılıyor.
Eau Rouge, 15 km uzunluğunda bir akarsudur ve kelimenin tam anlamıyla ‘kırmızı su’ anlamına gelir.
Bu isim, zengin demir-oksit birikintileri nedeniyle taşların ve nehir yatağının kırmızımsı renginden verilmiştir.
05
Spa’lar Adını Spa’dan Alıyor
Küçük Spa köyü, suyunun sözde iyileştirici özellikleri nedeniyle dokuzuncu yüzyıldan beri popülerdir.
Kasaba şifalı sularla eş anlamlı hale geldi ve şimdi bu kasaba sayesinde her refah merkezi bir ‘spa’ olarak biliniyor.
