Alfalar için 15 ve 16 ncı sıralara razı geldi.

Alfa Romeo F1 Takımı ORLEN, damalı bayrağı kaotik bir Japonya Grand Prix’sinde gördü, ancak Valtteri Bottas ve Zhou Guanyu’nun Suzuka’da yağan yağmur altında kahramanlıkları için bir ödül yoktu.

Takımın kırmızı bayraklı, çok gecikmiş bir yarıştaki amansız çalışmasına rağmen, Valtteri ve Zhou yarışı 15. sırada bitirdi ve 16 sırasıyla yer.

Ara lastikler için pit stoptan sonra etkileyici bir tempo sergileyen Zhou, yarışın en hızlı turunu attı, Formula 1 kariyerinde ilk kez böyle bir ödül kazanmış oldu.

Frédéric Vasseur: “Bugün takımın çok zor koşullar altında performans gösterdiği zor bir gündü. Sonunda, hızlı bir araca rağmen bizim için ilk on finiş yoktu: sollama, hız avantajıyla bile çok zor oldu ve zorlu bir başlangıçtan sonra istediğimiz ilerlemeyi sağlayamadık.

Japonya’yı puansız bırakmak utanç verici: Şimdi yeniden toplanmalı ve Austin’de iki hafta içinde doğru notaya ulaştığımızdan emin olmalıyız.

Aracımızın ve takımımızın orta sahanın önüne doğru savaşabileceğini biliyoruz, ancak orada olmak için işimizi yapmamız gerekiyor. Son bir düşüncenin inanılmaz Japon taraftarlara gitmesi gerekiyor: Onların varlığı, hava koşullarına rağmen bu yarışın atmosferini benzersiz kıldığına değinmeden geçemeyen Vesseur;

Perşembe gününden bu geceye kadar mükemmeldiler ve gelecek yıl onları tekrar görmeyi dört gözle bekliyoruz.”

Valtteri Bottas (araba numarası 77):
Alfa Romeo F1 Takımı ORLEN C42 (Şasi 01/Ferrari)
Yarış sonucu: 15^lik
En hızlı tur: 1:47.820 (11. Tur) Lastikler: Yeni Orta (2 tur) – Yeni Islak (5 tur) – Yeni Orta (22 tur)

“Koşullar bugün, özellikle de yarışın başında çok zordu. İlk birkaç tur oldukça riskliydi, çünkü çoğunlukla görünürlük benim pozisyonumdan iyi değildi, biraz kabataslaktı.

Özellikle pist biraz kuruduğunda iyi bir tempoya sahip gibi görünüyorduk, ancak maalesef bugün sollamak zordu. Bence sürücülerin çoğu bununla mücadele etti, bu da yarışın neredeyse tamamında Magnussen’in arkasında sıkışıp kaldığım için utanç vericiydi.

Bu hafta sonundan hala bazı olumlu şeyler bulabiliriz: Dün Q3’e girmeye çok yakındık, bu yüzden bu iyi.

Bu küçük bir gelişme ve sezonun son yarışları için bunu hedeflemeliyiz. Umarım bunun üzerine koyabiliriz ve birkaç hafta içinde Austin’de iyi bir sıralama turuna sahip olabiliriz ve burada da araca bazı ek güncellemeler getireceğiz.” dedi.

Zhou Guanyu (araç numarası 24):
Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 (Şasi 03/Ferrari)
Yarış sonucu: 16^lik
En hızlı tur: 1:44.411 (20. Tur) Lastikler: Yeni Orta (2 tur) – Yeni Islak (7 tur) – Yeni Orta (9 tur) – Yeni Orta (10 tur)

“Hafta sonundan alacağım olumlu şeyler var, gol atamasak bile. Hala bu kadar yakın olabileceğimizi ve iyi bir tempoya sahip olabileceğimizi görmek güzeldi; Dahası, Suzuka’ya ilk gelişimde, hafta sonu boyunca çok şey öğrendim.

Genel olarak, hava değişiklikleri ve çok düşük görünürlük ile tipik bir Pazar günüydü. Başlangıçta, saç tokasında bir dönüş yaşadım, yani alttan geri dönmem gerekiyordu.

Yeniden başlatmada, gitmenin sadece iki yolu vardı: Ya inters’e gitmek için birinci turda pite girdiniz ya da daha fazla yağmur umarak dışarıda kalmaya çalıştınız.

Oldukça gerideydim ve önümdeki araçlardan çok fazla sprey geliyordu, bu yüzden en iyi seçeneğin ıslak zeminde dışarıda kalmak olduğunu hissettim.

Bunu yaptık ve inters’in açıkça daha hızlı olduğunu gördüğümüzde, kumarın kaybedildiğini biliyordum: yine de denedik ve bunun için ilk en hızlı turumu kazandım.

Gelecek için sessizce kendimize güvenebiliriz: Bu hafta sonu tanıttığımız yükseltmeler olumlu görünüyor, ancak onları doğru bir şekilde anlamak için biraz daha zamana ihtiyacımız var.” dedi.