Mercedes, yeni kurallarla ‘korkunç acılı bir yıl’ yaşabileceğini düşünüyor.
Mercedes teknik şefi James Allison, 2022’de getirilen elden geçirilen düzenlemelere yaklaşımlarıyla birkaç Formula 1 takımının bunu “gerçekten kötü bir şekilde yanlış” anlama potansiyeli olduğu konusunda uyardı.
F1, ‘zemin etkisi’ aerodinamik konsepti, çok farklı karoser ve 18 inç lastikler içeren otomobillerle yeni bir döneme girmeye hazırlanıyor. Tabi bu hazırlık sürecinin sıfırdan bir araç yapma sürecinden dolayı takımlar tarafından tasarımda ne durumda oldukları tamamen sır.
Allison, Mercedes tarafından yayınlanan ve ‘Road to 2022’ başlığıyla yayınlanan bir videoda,
Bazı F1 takımları işleri “gerçekten kötü bir şekilde yanlış” yapabilir
Değişikliklerin boyutu göz önüne alındığında, Mercedes’in Baş Teknik Sorumlusu Allison, bazı takımların yakalandığını görünce şaşırmayacağını söylüyor.
“Otomobillerin çok yeni ve çok farklı olduğu göz önüne alındığında, griddeki bir veya iki arabanın gerçekten kötü bir şekilde yanlış yapmış olacağını ve korkunç derecede acı verici bir yıl olacaklarını hayal ediyorum.” dedi.
“Hepimizin bir dereceye kadar tahmin etmediğimiz şeyleri masada bırakmış olacağını ve diğer arabalara bakıp ‘Oh, bunu neden düşünmedik?’ diye düşüneceğimizi hayal ediyorum.
“O zaman bu fikri mümkün olduğunca çabuk arabamıza almaya çalışacağız, böylece ilk yarışta hangi pozisyonda inersek inelim yolumuzu tırmalayabiliriz. Ya da önde olacak kadar şanslıysak, saldıran kurtları arkamızda tutacak kadar!
“Oldukça acele olacak ve kesinlikle sezon boyunca çok fazla uyumamızı engellayacak bir şey olacak.”
“Mayın tarlasında yolumuza devam etmeye çalışıyoruz, mayınların arasına yerleşebilecek tüm küçük hazine kutularını topluyoruz, böylece şebekenin önüne atladığımızı göreceğimizi umduğumuz bir arabayla çıkmaya çalışıyoruz.”
Allison, Mercedes‘in meydan okumadan zevk alıyor olmasına rağmen, yeni düzenlemeleri başa çıkmak için “inanılmaz derecede zor” olarak tanımlamaya devam etti.
“Yönetmelikler bunlar gibi büyük ölçüde değiştiğinde, o zaman bu meydan okumanın hak ettiği tüm eğlence ve zevkle buna yaklaşıyoruz.” dedi.
“İşimiz, yönetmeliklerde teknik fırsat aramak ve daha sonra birleşik zekamızı ve becerimizi ve topluca yaptığımız tüm çabayı kullanarak, herkesin yaklaşımından daha iyi olacak bir araba yapılandırması bulmaya çalışmaktır.
“Her şey bu kadar yeni olduğunda, o zaman bu yönetmelik setinde baktığınız her yerde, ki bu eskisinin iki katıdır, fırsat vardır ve elbette tehlike vardır.
