2022 İTALYA GP: YARIŞ
“Sonuca baktığımızda, ilk üç takımın arkasında bitirmek yapabileceğimiz en iyi şey ve tekrar puan topladığım için çok mutluyum. Sürücüler ve Takım’ın yarış sonrası sözleri
Pierre Gasly (AT03-04, Araba 10)
Yarışı – pos. 8.
Biraz sinir bozucu bir yarıştı, sanırım önümüzdeki birkaç gece boyunca Ricciardo’nun arka kanadı hakkında kabuslar göreceğim, onu geçmek için birkaç farklı şey denedik ve genel performansımız rekabetçiydi, ancak bugün Mclarens’i geçecek hıza sahip değildik.
Şimdi Singapur’a hazırlanacağız, ne üzerinde çalışmamız gerektiğini, nasıl gelişeceğimizi biliyoruz ve puanlarda bitirmeye devam etmeyi hedefleyeceğiz.”
Yuki Tsunoda (AT03-03, Araba 22)
Yarış – pos. 14.
“Bugün gridde sonuncu olmak her zaman zor olacaktı, ancak yarışın başlangıcının benim için iyi olduğunu düşünüyorum ve bazı sollamalar yapabildim.”
Hards’taki tempoyla mücadele ettim, bu yüzden uzaklaşıp uzun vadeli tempomuza bakmalı ve önümüzdeki yarışlar için bunu geliştirmeye çalışmalıyız.”
Jody Egginton (Teknik Direktör)
“Bugün puanlarla ayrılmak güzel, Pierre sağlam bir yarış sürüyor. Aynı zamanda, Yuki ile burada gösterdiği güçlü performansı, cezalar nedeniyle temsili bir grid pozisyonuna ve puanlar için daha iyi bir mücadeleye dönüştüremememiz sinir bozucu.
Pierre’in yarışına gelince, McLaren’larla olan mücadele iyiydi, ancak ikiye karşı bir ve Ricciardo’nun geçmesinin zor olduğunu kanıtlamasıyla McLaren stratejisi, Norris için toparlayamadığımız bir nefes alma alanı yarattı, yani P8’de Pierre ile eve döndük.
Özetle, tekrar puan toplamak güzel, ancak Takımlar’ın konumunu iyileştirmek için her iki aracı da oraya götürmemiz gerekiyor, bu yüzden açıkçası odaklanılması gereken kilit alanlardan biri bu.”
Franz Tost (Takım Patronu)
“Taraftarlar ve bu tarihi pistin 100. yıldönümü kutlamaları, yarışı bugünkü gibi bitirmeyi hak etmediler, çünkü son birkaç turda bir mücadele görmek harika olurdu, ancak ne yazık ki, Ricciardo bu kadar geç durduğundan, kurallara uygun olarak yarışı Güvenlik Aracı’nın arkasında bitirmek zorunda kaldık.”
Bize gelince, yarışımız oldukça iyiydi. Pierre beşinci sıradan başladı ve sekizinci oldu, Hards’ta önden savrulma konusunda biraz zorlandı, ancak genel olarak konuşursak – ve aynı zamanda önümüzde duran araçların performansını da göz önünde bulundurduğumuzda – bu, bugün elde edebileceğimiz en iyi bitirme pozisyonuydu.
Yuki gridin arkasından başladı, bu yüzden araçları sollamak o kadar kolay değildi, yine de bunu iyi yapmayı başardı.
Yarış yeniden başlatılırsa yeni lastiklerle iyi bir şansa sahip olacağını düşündüğümüz için onu Softs Güvenlik Aracı sırasında aradık, ancak maalesef durum böyle değildi.
Sadece P14’te bitirebildi ama genel olarak Yuki iyi bir yarış hafta sonu geçirdi. Genel olarak, burada dört puan aldık, bu da Championship’te Haas ile olan farkı kapattığımız için olumlu, bu yüzden şimdi Singapur’dan birkaç hafta içinde bu ivmeyi sezon sonuna kadar korumamız gerekiyor.”
Oturum Sonucu
Pos | SÜRÜCÜ | TAKIM | SAAT |
---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull Yarış RBPT | 1:20:27.511 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | +2.446 sn |
3 | George Russell | Mercedes | +3.405 sn. |
4 | Carlos Sainz | Ferrari | +5.061 saniye |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | +5.380 sn |
6 | Sergio Perez | Red Bull Yarış RBPT | +6.091 sn |
7 | Lando Norris | McLaren Mercedes | +6.207 sn |
8 | Pierre Gasly | AlphaTauri RBPT | +6.396 sn |
9 | Nyck De Vries | Williams Mercedes | +7.122 sn |
10 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo Ferrari | +7.910 sn |
11 | Esteban Ocon | Alp Renault | +8.323 sn |
12 | Mick Schumacher | Haas Ferrari | +8.549 sn |
13 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari | +1 tur |
14 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri RBPT | +1 tur |
15 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | +1 tur |
16 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | +1 tur |
cesaret | Daniel Ricciardo | McLaren Mercedes | – |
cesaret | Lance Yürüyüşü | Aston Martin Aramco Mercedes | – |
cesaret | Fernando Alonso | Alp Renault | – |
cesaret | Sebastian Vettel | Aston Martin Aramco Mercedes | – |
TAKIMLAR SIRALAMASI
Pos | TAKIM | Puan |
---|---|---|
1 | Red Bull Yarış RBPT | 545 |
2 | Ferrari | 406 |
3 | Mercedes | 371 |
4 | Alp Renault | 125 |
5 | McLaren Mercedes | 107 |
6 | Alfa Romeo Ferrari | 52 |
7 | Haas Ferrari | 34 |
8 | AlphaTauri RBPT | 33 |
9 | Aston Martin Aramco Mercedes | 25 |
10 | Williams Mercedes | 6 |