Max Verstappen “Burada kazandığım için inanılmaz mutluyum”
Max Verstappen, Miami Grand Prix’sini kazandı: “Burada kazandığım için inanılmaz mutluyum”
Max Verstappen ilk Miami Grand Prix’sini kazandı. Griddeki üçüncü sıradan Max, P2 için startta Carlos Sainz’ı hemen geçebilir.
Bir sonraki Verstappen, lider Charles Leclerc’e yaklaştı ve ilk virajda dokuzuncu turda onu geçti. O andan itibaren Verstappen, yarışın geri kalanında farkı istikrarlı bir şekilde artırdı.
Ancak bu liderlik bir Güvenlik Aracı tarafından silindi ve ardından Verstappen, Leclerc’i geride tutmak için son on turda çok çalışmak zorunda kaldı.
Max başarılı oldu ve sezonun üçüncü Grand Prix’sini kazandı. Leclerc ve Sainz’ın Ferrari’leri P2 ve P3’te yarışı bitirirken, Sergio Perez dördüncü oldu.
Yarıştan sonra Verstappen şunları söyledi:
Bu zafer harikaydı ama çok zordu. On beş turdan sonra turları geri saymaya başladım, fiziksel olarak çok zordu.”
“Miami’de kazandığımız için inanılmaz derecede mutluyum ve bizim için inanılmaz bir Pazar günü.
MAX VERSATTEP
Yarışın ilk aşamasında Max, Ferrari’lerden açıkça daha hızlıydı. Hollandalıya göre ilk stint zaferin anahtarıydı:
“Yarışı orta lastik sayesinde kazandık. Daha iyi bir tempomuz vardı ve bir boşluk yaratmayı başardık.
Sert lastikte çok daha yakındık. Ama aynı zamanda tutarlı kalmak da çok zordu, çok fazla zorlamak istemedim ve son on turda lastik sorunları yaşadım.
Verstappen şöyle devam ediyor: “Sonundaki Güvenlik Aracı yardımcı olmadı, aksi takdirde yarışı kontrol ederdik, ancak herkes için heyecan verici oldu.”
Sonunda, Güvenlik aracından sonraki ilk birkaç tur oldukça zordu, ancak lastiklerde biraz sıcaklık olduğunda tekrar iyi gitti.”
32 santigrat derecelik dış hava sıcaklığıyla, 5.412 metre uzunluğundaki Miami Uluslararası Otodromu’ndaki ilk Miami Grand Prix’si öncesinde çok sıcak.
İlk on otomobilin tamamı orta hamurlu lastiklerle başlarken, Aston Martin’lerin her ikisi de Lance Stroll ve Sebastian Vettel’in araçlarında yakıt sorunu tespit edildiğinden pit şeridinden başlıyor.
Max, gridde üçüncülükten iyi bir başlangıç yaptı. Geç fren yapıyor ve Carlos Sainz’ı birinci virajın dışında sollayarak pole pozisyonundan başlayan Charles Leclerc’in hemen arkasında ikinci sıraya yerleşti.
Sergio Perez P4’te, Valtteri Bottas ise P5’te Meksikalı’nın arkasında. Tüm saha ilk turu olaysız atlatıyor.
Lewis Hamilton altıncı sıradan sekizinci sıraya geriledi ancak İngiliz pilot sonraki altı turda altıncı sıraya yükseldi.
Zhou Guanyu, Alfa Romeo’sunu teknik sorunlarla pitlere park etmeli ve yarıştan emekli olan ilk kişi oldu.
Verstappen, Leclerc’e yakın kalabilir ve sekizinci turda Max, Ferrari sürücüsünün DRS aralığında yer alıyor.
Bu, Max’e bir tur sonra ilk virajın içinde Leclerc’i geçme şansı veriyor. Sonraki turlarda Verstappen, Hollandalıya ayak uyduramayan Leclerc ile arasındaki farkı artırdı.
P4’teki Perez, 20. turda aniden güç kaybına uğradı ve beş saniye kaybetti, ancak radyodan talimat aldıktan sonra Meksikalı RB18’inin sorunlarını çözdü ve hızını geri kazandı.
Charles Leclerc, 25. turda, zorunlu pitstopunu yapan ilk ön koşucu oldu. Verstappen iki tur sonra takip ediyor.
Hatasız bir pit stopun ardından Max, Red Bull Racing RB18’inde yeni bir sert lastik setiyle ikinci sırada piste geri döndü.
Bir tur sonra Max, Carlos Sainz’ın pit stopunu yapmak için içeri girmesiyle liderliği yeniden ele geçirdi.
Duraklamalardan sonra Verstappen, P2’de Leclerc’in yedi saniyeden fazla önünde. Sainz ve Perez P3 ve P4’te takip ediyor.
Fernando Alonso, P9 adına 39. turda Pierre Gasly’ye karşı cesur bir hamle yaptı. İspanyol, birinci sırada Gasly’nin arkasına dokunur ve Gasly’nin pozisyonunu Alonso’ya kaybetmesine neden olur.
Gasly için durum Gasly için kötüden kötüye giderken, yedinci virajda genişler ve piste geri dönerken yaklaşmakta olan Lando Norris’e çarpıyor.
Norris aracının sağ arka lastiği janttan geliyor ve McLaren sürücüsü dönerken durarak yarıştan emekli olan ikinci sürücü oluyor.
Mahsur kalan McLaren nedeniyle Güvenlik Aracı piste çıktı. Valtteri Bottas ile arasındaki büyük fark, Perez’e yeni bir orta lastikler seti için pitlere girmesi için mükemmel bir fırsat veriyor ve hala eski sert lastiklerde olan Ferraris ve Verstappen’e karşı avantaj sağlıyor.
On tur kala saha serbest bırakılır. Max iyi bir yeniden başlatma yaptı ve Leclerc, Sainz ve Perez’in önünde liderliğini koruyor.
Leclerc, Verstappen’in bir saniye gerisinde kalıyor, bu da Monegasque’ın iki turdan sonra DRS aldığı anlamına geliyor.
55. turda Mick Schumacher, birinci turda Sebastian Vettel’in içinde bir hamle yaptı. İki Alman dokunuyor ve Vettel spin atarken, Schumacher ön kanadını kaybediyor ve yine puanların dışında bitiriyor.
Liderlikteki Verstappen, Leclerc’i sarsarak yarışı üç saniyelik farkla kazanabilir. Leclerc ve Sainz, P2 ve P3’te yarışı bitirirken, Perez dördüncü sırada yer alıyor.
George Russell ve Lewis Hamilton’ın Mercedes’i beşinci ve altıncı olurken, P7’de Valtteri Bottas geride kaldı. Esteban Ocon, Alexander Albon ve Lance Stroll ilk onu tamamlıyor.
Verstappen aynı zamanda en hızlı turu attığı için, bu hafta sonu yine maksimum 26 puan aldı ve şampiyona lideri Leclerc ile arasındaki farkı on dokuz puana indirdi.
| Sıra | Sürüc | Takım | Lap | Süre | Puan |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing RBPT | 57 | 1:34:24.258 | 26 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 57 | +3.786s | 18 |
| 3 | Carlos Sainz | Ferrari | 57 | +8.229s | 15 |
| 4 | Sergio Perez | Red Bull Racing RBPT | 57 | +10.638s | 12 |
| 5 | George Russell | Mercedes | 57 | +18.582s | 10 |
| 6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 57 | +21.368s | 8 |
| 7 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari | 57 | +25.073s | 6 |
| 8 | Esteban Ocon | Alpine Renault | 57 | +28.386s | 4 |
| 9 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 57 | +32.365s | 2 |
| 10 | Lance Stroll | Aston Martin Mercedes | 57 | +37.026s | 1 |
| 11 | Fernando Alonso | Alpine Renault | 57 | +37.128s | 0 |
| 12 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri RBPT | 57 | +40.146s | 0 |
| 13 | Daniel Ricciardo | McLaren Mercedes | 57 | +40.902s | 0 |
| 14 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | 57 | +49.936s | 0 |
| 15 | Mick Schumacher | Haas Ferrari | 57 | +73.305s | 0 |
| 16 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 56 | DNF | 0 |
| 17 | Sebastian Vettel | Aston Martin Mercedes | 54 | DNF | 0 |
| 0 | Pierre Gasly | AlphaTauri RBPT | 45 | DNF | 0 |
| 0 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 39 | DNF | 0 |
| 0 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo Ferrari | 6 | DNF | 0 |
