Max, FP2’deki sorunların ardından Cuma günü P19’da sona eriyor
Max Verstappen, Miami Grand Prix’sinde zorlu bir son Cuma antrenman seansına katlandı.
FP1’deki üçüncü en hızlı zamanı yaptıktan sonra, Hollandalılar bir zaman belirleyemedikten sonra P19’daki ikinci seansı bitirdiler.
George Russell, Ferrari’den Charles Leclerc ve Oracle Red Bull Racing’den Sergio Perez’in önünde Mercedes için en hızlısıydı.
”Bizim için iyi bir gün değildi, oraya çıkıp pisti öğrenmek ve tamamen hızlanmak istedik ama işler planlandığı gibi gitmedi.”
Sadece bazı hidrolik sorunlarımız vardı, dışarı çıkar çıkmaz gerçekten direksiyon kullanamıyordum ve molalarım yanıyordu, bu yüzden birkaç sorun vardı.
Aracım için sıralama turları ve yarış için zor olabilecek çok fazla bilgi ve veriye sahip değiliz, ancak elimizden gelenin en iyisini yapacağız.
Tabii ki yarını yakalamaya çalışacağım, takım olarak sorunların üstesinden gelmek için çok çalışacağız ve umarım yarın sıralama turlarında iyi bir yerde oluruz.”
İkinci Cuma antrenmanının başlangıcında, taraftarların Red Bull Racing’i pistte görmeden önce bir süre beklemeleri gerekiyor.
Hem Max’ hem de Perez’ otomobilleri üzerinde çalışılıyor, birincisi RB18’inde şanzıman değişikliği bekliyor.
Red Bull’un hala bazı turları tamamlamayı umduğu yerde, seans Valtteri Bottas için başlamadan önce sona erdi. FP1 kazasından sonra Alfa Romeo takımı, Finn’in aracını tamir edemedi.
Nicolas Latifi (Williams) piste çıkan ilk sürücü ve zamanı belirleyen ilk sürücü. Alpha Tauri’de hem Ferraris hem de Pierre Gasly tarafından hızla gasp edildi. Kısa bir süre sonra Sergio Perez şimdiye kadarki en hızlı ikinci turu attı.
Seansa yirmi dakika kala, Carlos Sainz’ın kazasının ardından günün ikinci kırmızı bayrağı sallandı. İspanyol sürücü, Ferrari F1-75’in kontrolünü 14. virajda kaybetti ve Cuma gününün sonunu işaret etti.
Yarım saat kala oturuma devam edilir. Max’in RB18’i harekete geçmeye hazır görünüyor, ancak Hollandalı sürücü aracı pit şeridinden çıkardığında, ekibe direksiyonun ağır hissettiğini söylüyor.
Kısa bir süre sonra, çukurlara geri çağrılır. Kucağında, sağ arka tekerlekten alevler beliriyor. Bununla birlikte, Max pitlere geri dönmeyi başarır ancak gününün koşusu biter.
Bu arada, George Russell seansın en hızlı zamanını belirledi. FP2, Nicolas Latifi’nin Williams’ı durma noktasına geldiğinde on iki dakika kala bir kez daha durduruldu.
Kırmızı bayrak hızla temizlendi ve son on dakikada, tüm sürücüler, bar Sainz, Latifi, Max, Bottas ve Yuki Tsunoda, Russell’ın en üst sırada yer almasıyla birlikte piste geri döndü.
sıra | sürücü | takım | süre | fark | laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | George Russell | Mercedes | 1:29.938 | 17 | |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:30.044 | +0.106s | 20 |
3 | Sergio Perez | Red Bull Racing RBPT | 1:30.150 | +0.212s | 18 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:30.179 | +0.241s | 17 |
5 | Fernando Alonso | Alpine Renault | 1:30.372 | +0.434s | 19 |
6 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 1:30.535 | +0.597s | 19 |
7 | Pierre Gasly | AlphaTauri RBPT | 1:30.547 | +0.609s | 19 |
8 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo Ferrari | 1:30.860 | +0.922s | 23 |
9 | Esteban Ocon | Alpine Renault | 1:30.861 | +0.923s | 19 |
10 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 1:30.921 | +0.983s | 18 |
11 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:30.964 | +1.026s | 9 |
12 | Daniel Ricciardo | McLaren Mercedes | 1:31.208 | +1.270s | 22 |
13 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri RBPT | 1:31.260 | +1.322s | 22 |
14 | Sebastian Vettel | Aston Martin Mercedes | 1:31.393 | +1.455s | 22 |
15 | Mick Schumacher | Haas Ferrari | 1:31.587 | +1.649s | 20 |
16 | Lance Stroll | Aston Martin Mercedes | 1:31.631 | +1.693s | 22 |
17 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 1:31.710 | +1.772s | 21 |
17 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari | 1:33.773 | +2.675s | 13 |
18 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | 1:32.913 | +2.975s | 14 |
19 | Max Verstappen | Red Bull Racing RBPT | — | 1 |