2022 BARSELONA TESTI: 1. GÜN
2022 sezon öncesi F1 testinin ilk günü, burada, Barselona’da. İşte olumlu bir oturumun sonunda ekibimizin tepkileri:
Circuit de Barcelona-Catalunya, Barselona – Uzunluk 4.675 km
AT03 –02 / Sürücü: Yuki Tsunoda
Saat: 1:21.638
121 tur – 565.675 km Pos.
Yuki Tsunoda:
“Gerçekten verimli bir gün oldu ve takım için testlere iyi bir başlangıç oldu. Bu, 2022 aracındaki ilk uygun çıkış, bu yüzden yaptığımız her şey öğrendiklerimiz için çok önemliydi, çünkü açıkçası bu araba geçen yıldan tamamen farklı.
Kilometre ve ayrıca kurulumda yaptığımız değişiklikler bugün çok önemliydi ve istediğimiz her şeyi başarmayı başardık.
Hala oynamamız gereken birkaç şey bulduk ama işlerin şu ana kadarki gidişatıdan memnunuz. Araba bugün gerçekten güvenilirdi, mümkün olduğunca fazla veri almamız gerekiyordu ve bunu başardık.
İlk yarıştan önce beş günlük test daha var, bence şu anda araç oldukça hızlı görünüyor, ancak Bahreyn Elemeleri’ne kadar aracın gerçek performansını bilemeyeceğiz.”
Jonathan Eddols (Baş Yarış Mühendisi):
“Burada, Barselona’da testlerin çok başarılı bir ilk gününü geçirdik. Yepyeni bir otomobil, lastikler ve yönetmeliklerle öncelikle etkinlik öncesi sim çalışmasını doğrulamak önemlidir, bu nedenle sabahı çok çeşitli kurulum yönünü denemekle geçirdik ve hızlı bir şekilde iyi bir uzlaşma gibi görünen bir kurulum üzerinde honlandık.
Bu, kurulum test öğelerini tamamlamaya başlamak ve lastikleri daha iyi anlamak için öğleden sonrayı terk etti.
Yuki aracın hissiyle mutluydu, gün boyunca güvenilir kaldı ve önemli bir sorun yaşamadık. Burada ve ardından Bahreyn’de üç günlük test için kapsamlı bir test planımız var, iyi hazırlanmış ve mümkün olan en iyi şekilde yarışa gitmemizi sağlamak için.
Planımızı takip eden ilk gün pozitif çıktı ve bu gece analiz edeceğimiz ve yarın görevi devralan Pierre için test planına besleyeceğimiz birçok veri topladık.”
Neredeyse pist zamanı. Yepyeni AT03, İspanya’nın Barcelona-Catalunya pistindeki garajda, iki sezon öncesi test seansının ilkine hazır. Ama ondan önce, Misano’daki çekim günümüzde ilk kez bir tekerleği çevirirken arabamıza bir göz atalım.
Herhangi bir Formula 1 takımı için iki sezon öncesi kırmızı mektup günü vardır, ilki, motora takıldığında ilk ateşinde motorun sesinin duyulmasıdır.
İkincisi ise araba ilk kez rayına oturduğunda ortaya çıkan sarsıntı. İşte o zaman her şey gerçek gibi hissetmeye başlar, fikirlerin, sezgilerin ve uzun gecelerin meyveleri yerine oturtunca.
Bu özellikle bu yıl doğru, AT03 tasarımı boş bir kağıttan başladı, çünkü Formula 1 için yeni bir dönemi müjdeleyen radikal yeni düzenlemeler nedeniyle.
Yuki Tsunoda of Japan and Scuderia AlphaTauri seen during the filming day in Misano, Italy
Aynı zamanda Pierre ve Yuki için özel bir gündü, çünkü Faenza fabrikamıza bir saatten daha az bir mesafedeki Misano Dünya Pisti’nde yağmurlu bir zamanda AT03’ün ilk tadını aldılar.
Programda sadece birkaç tur vardı, ancak aracın ilk çıkışı herkes için heyecan verici bir andı. Her iki sürücü de etkilendi.
Yuki, “Bir çekim gününde kilometreler çok sınırlı, ancak AT03 hakkında olumlu bir his var içimde.” dedi.
“Şimdi testlerin sonraki günlerini arabaya olan güvenimi oluşturmak, mümkün olduğunca çok şey öğrenmek ve mühendislere mümkün olan en iyi geri bildirimimi sağlamak için kullanmak istiyorum.”
Pierre takım arkadaşıyla aynı fikirdeydi. “Araç gerçekten farklı ve pist ıslak olmasına rağmen ilk his iyiydi. Öğrenecek çok şey var ve barselona’da başlayacağız ve yapacak çok işimiz olacak.”
Çarşambadan cumaya Barselona’da piste çıkacağız, ardından 10-12 Mart tarihleri arasında Bahreyn’in Sakhir pistinde ikinci sezon öncesi testi gelecek ve 20 Mart’ta Dünya Şampiyonası’nın ilk turuna da ev sahipliği yapacak.
Bekleyiş sona erdi, yeni Formula 1 dönemi geldi!
