Hulkenberg: 2022 F1 araçları geçen nesilden daha yavaş değil

Nico Hulkenberg, 2022 Formula 1 aracını sürmenin nasıl bir his olduğu konusundaki hislerini verdi ve sağladığı yarışa neden “olumlu bir şekilde şaşırmayı” umduğunu açıkladı.

Nico Hulkenberg, yeni 2022 F1 aracını kullanma deneyimi hakkında bir fikir verdi ve Alman, bu yılki aracın geçen nesilden daha yavaş olduğu fikrine katılmıyor.

Önümüzdeki sezon için yeni düzenlemeler dalgası yürürlüğe girerken, otomobiller öncekilerden biraz farklı görünecek.

Amaç, yeni teknik kuralların takip etmeyi ve sollamayı kolaylaştırması ve bu nedenle yarışları artırmasıdır.

Ortak görüş, yeni aracın 2021 modeli kadar hızlı olmayacağı yönünde olsa da, Hulkenberg simülatörde 2022 neslini test ederken bunun böyle olduğunu düşünmüyordu.

Hulkenberg bir LinkedIn makalesinde, “[Yeni kurallar] [otomobillerin] biraz daha yavaş, sürüşü daha zor olmasını, araç performansına ve aerodinamiğin hakim olmasından ziyade fark yaratabilecek sürücülere daha fazla odaklanmayı amaçladı.” dedi.

“Ancak ilk deneyimlerime göre, yeni otomobiller oldukça hızlı ve son nesilden daha yavaş olmak zorunda değil.

“Sürüş deneyimi de o kadar değişmedi, en azından simülatörde.”

Hulkenberg, 2022 yarışlarına “olumlu bir şekilde şaşırmayı” umuyor

Hulkenberg, 2022 sezonu başladığında yeni düzenlemelerin yarışları nasıl etkileyeceğini merak ediyor.

Eski F1 sürücüsü, “Simülatörde viraj hızları son derece yüksek, bu yüzden ‘kirli hava’ riski hala veriliyor ve bu hızlarda başka bir aracı rahatça takip etmenin kolay olacağını hayal etmek benim için zor.” dedi.

“Her neyse, umarım olumlu bir şekilde şaşırırız. Sezon öncesi testler başladıktan sonra, sürücüler ve takımlar araçların pistte gerçekten nasıl davrandığını öğrenecekler.”

2022 F1 sezonunun favorileri kimler?

Kimin zirveye çıkacağı açısından Hulkenberg, her zamanki ön koşucuların konumlarını korumalarını bekliyor, ancak yıl ilerledikçe işlerin değişebileceğini kabul ediyor.

“Ayrıca hangi takım ve sürücünün en iyi şekilde başladığını görmek için sabırsızlanıyorum.” dedi.

“Buğdayın samandan ayrılacağı yer burası ve hızlı öğrenen, çabuk adapte olan ve başlangıçta ön tarafta olacak yeni koşullara iyi uyum sağlayan adamlar.

Yılın ilerleyen zamanlarında işler değişebilir, çünkü ilgili herkes için büyük bir öğrenme eğrisi olacaktır.

“Takımların içinde olduğu gelişim yarışı, bu kadar uzun bir sezonda düzeni hareket ettirecek. Tahminler için çok erken, ancak önceki yıllardan en iyi takımlar cepheye yakın olmayacaksa çok şaşırırım.”

Hulkenberg, 2021’de Aston Martin’inyedek sürücüsü olarak görev yaptı ve daha önce onlar için üç maça çıktı – önceki Racing Point kılığında – 2020 sezonunda, her biri COVID-19’a yakalandığında Sergio Perez ve Lance Stroll’ün yardımcılığını yaptı.

2019’dan bu yana tam zamanlı bir F1 koltuğunda yarışmadı ve bu da Renault takımıyla son yılı olduğunu kanıtladı.