Mevcut tur rekoru 2019’da Ferrari’den Charles Leclerc’in
2021 Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix’si için Austin bir yıl aradan sonra Formula 1’in etrafında bu muhteşem piste geri dönen bir vızıltı var.
COVID-19 küresel salgını nedeniyle padok 2020’de Amerika’yı ziyaret etmedi, ancak Hermann Tilke tarafından tasarlanan pist bu hafta sonu geri döndü ve ekibin yıllar boyunca ziyaret etmekten keyif aldığı bir yer oldu.
Buradaki önceki iki dış görünüşümüzde Max, 2018’de 2., 2019’da ise 3. olarak podyumda kendine yer buldu.
Pistin Silverstone’dan Maggotts/Becketts, Suzuka’dan S Curves ve 12-15 dönüşleri hockenheim’ı andırıyor gibi dünyanın en büyük pistlerinden en iyi parçaları aldığı söyleniyor.
Ve birini çevir, harika sollama fırsatları yaratır.Yarışın 2021 koşusu, 5.513 km’lik pistin 56 turuna sahiptir ve toplam 308.405 km yarış mesafesi oluşturur.
Mevcut tur rekoru 2019’da Ferrari’den Charles Leclerc tarafından 1:36.169’lık bir süreyle kırıldı. Boğalar, Serbest Antrenmanlar için sıcak bir Cuma sabahı piste vurdu.
Seans, Fernando Alonso’nun Alpine’inin yolda durmasından sadece üç dakika önceydi ve kırmızı bayrakların çıkmasına neden oldu.
Bu neredeyse on dakikalık pist süresini kaybetti, ancak Takımı çok fazla engellemedi. Max,P3’i 16 turdan sonra 1.35.806 ile zaman çizelgesinde tamamladı.
Checo,20 turu tamamladıktan sonra 1.36.798 ile P7’de takım arkadaşının dört sıra gerisinde buldu. Cuma öğleden sonraki 2.nci Serbest Antrenmanlar, seans yayına girer girmez her iki Red Bull’un da piste çıktığını gördü ve her ikisi de orta lastiklerle piste çıktı.
Seansa 30 dakika kala hem pite girdi hem de bazı yumuşak lastiklere takıldı. Checo, seanstaki herkesin en hızlı zamanını belirledi ve Cuma gününü P1’deki 1:34.946– 0.257’lik bir süreyle McLaren’ın Lando Norris’inin önünde P2’de bitirdi.
Toplamda Checo 24 tur tamamladı. Max, seansında trafik tarafından engellendi ve toplam 23 tur sonra P8’i1:35.824 ile en iyi zamanla tamamladı.
Ücretsiz Pratik Bir İlk 10
| KONUM | SÜRÜCÜ | TAKIM | SAAT |
|---|---|---|---|
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1.34.874 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1.34.919 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull Yarış Honda | 1.35.806 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1.36.334 |
| 5 | Carlos Sainz | Ferrari | 1.36.508 |
| 6 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1.36.611 |
| 7 | Sergio Pérez | Red Bull Yarış Honda | 1.36.798 |
| 8 | Lando Norris | McLaren | 1.36.855 |
| 9 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Yarışı | 1.36.874 |
| 10 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Yarışı | 1.36.876 |
Ücretsiz Pratik İki İlk 10
| KONUM | SÜRÜCÜ | TAKIM | SAAT |
|---|---|---|---|
| 1 | Sergio Pérez | Red Bull Yarış Honda | 1.34.946 |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 1.35.203 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1.35.310 |
| 4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1.35.360 |
| 5 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1.35.457 |
| 6 | Lance Gezintisi | Aston Martin | 1.35.561 |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1.35.572 |
| 8 | Max Verstappen | Red Bull Yarış Honda | 1.35.824 |
| 9 | Carlos Sainz | Ferrari | 1.35.919 |
| 10 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Yarışı | 1.36.138 |
Sergio Perez Ne Dedi:
“Mercedes kesinlikle çok güçlüylerdi, bu yüzden önemli olduğunda neleri olduğunu görelim. Bence onda birkaçını bulup pole’ün karışımı olmak için her şeyi bir araya toplamalıyız.
Aracı geliştirmek için mühendislerle yapılacak çok şey var, bence uzun koşu tempomuzu ve lastik düşüşümüzü geliştirmek için biraz marj var, ancak sonuçta olumlu bir Cuma günüydü.”
Bugün iyi bir gündü ve FP2 umut vericiydi, ancak yarınki elemelerde çok sıkı olacak.
Max ise şunları söyledi;
“Pist oldukça engebeli ve araçta doğru uzlaşmayı bulmak en kolayı değildi, ancak bakılması gereken birkaç olumlu şey var ve bir gecede bunun üzerinde çalışmaya devam edeceğiz.
Genel olarak bugün orada kolay değildi.
Max verstappen
Max Verstappen FP2’de yumuşak lastiğe tur attırmayı başaramadık ve aynı zamanda trafikle biraz darmadağın oldu. Umarım yarın her şey bir araya gelir, böylece sıralama turlarında iyi bir tur atabiliriz.
