Miami Uluslararası Autodrome’daki ilk yarış günü, hem sürücülerin hem de takımların hafta sonu boyunca devam eden sürüşler hakkında hayati bir anlayış kazanmasıyla tamamlandı.

Pist FP1 boyunca kauçuklaştı, Alex Albon bir anlığına P2’yi sıralamalara yerleştiren bir tur attı ve sonunda P20’de Nicholas Latifi ile P7’de bitirdi.

FP2 sırasında pist hızlandıkça, saha da hızlandı ve her iki sürücü de önceki zamanlarına göre gelişmesine rağmen, Cuma günkü son seansı sırasıyla P17 ve P18’de bitirdiler ve Nicky’nin öğleden sonrasını biraz erken sona erdiren bir sorun vardı.

Kanadalı, “Miami’de ilginç bir ilk gündü” dedi ve ekledi: “Sonunda piste çıkmak ve pisti gerçek hayatta deneyimlemek güzeldi.

“Zor ve teknik bir düzen, özellikle de 13 ila 16. virajların etrafındaki daha yavaş bölüm.

“Özellikle bu bölümde biraz daha tur zamanı bulmaya çalışmak için yaklaşımımızı bir gecede kesinlikle ince ayarlayacağız.”

“Bugün karşılaştığımız diğer zorluk sıcaktı; Burası çok sıcak ve bu da hafta sonu boyunca hem sürücüler hem de lastikler için işleri zorlaştıracak.

“Genel olarak, şu ana kadar spor için harika bir etkinlik olduğunu düşünüyorum ve umarım önümüzdeki iki gün içinde aynısından daha fazlasına sahip olacağız.”

Garajın diğer tarafında Alex, edindiği bilgiden memnun olduğunu söyledi: “Bence bugün şimdiye kadar sezonun en iyi Cuma günü oldu.

“Öyle görünmeyebilir, özellikle de FP2’deki son sürüşlerim biraz çekişmeli geçtiğinden ve temsili bir tur atamadığımızdan, ancak aracın nasıl hissettiğinden ve performans gösterdiğinden memnunum.”

“Bu gece biraz daha ince ayar yapacağız, çünkü antrenman seanslarından bazı verilerimiz var ve umarım işler FP3 ve Sıralama turlarında yarın olumlu yönde ilerleyecektir.” dedi.

Dave Robson, sezonun en önemli Cuma günlerinden biri olan bu dönemde bize rehberlik ederek günü tamamladı.

Takımın Araç Performansı Başkanı; “Her seansta birkaç aksaklık yaşandığı biraz sinir bozucu bir gün oldu” diyerek sözlerine şöyle devam etti: “Sonuç olarak, istediğimiz kadar bilgi toplamadık.

“Ancak FP1’de olumlu bir başlangıç yaptık ve Alex ile hemen iyi bir kurulum yönü bulduk.

“FP2’de pist geliştikçe, araç dengesi biraz değişti ve hızla gelişen pistin önünde kalmak için gece boyunca kurulumda bazı küçük ayarlamalar yapmamız gerekecek.”

“Alex’in FP2’deki ana performans koşusu bazı trafik nedeniyle engellendi ve araçtan ve lastiklerden FP1’de olduğu kadar çok şey çıkaramadı.

“Ancak, bunun yarın bir sorun olmasını beklemiyoruz ve rekabetçi bir Q1 seansını dört gözle bekliyoruz.

“Nicholas bugün araç dengesinden pek memnun değildi ancak bu gece üzerinde çalışmak için biraz zaman ayırırsa, yarın iyi bir gelişme bulabilir.”

“FP2’nin sonunda sürüşünü kaybettiğinde pistte durdu. Konuyu hala araştırıyoruz ancak ciddi olduğunu düşünmüyoruz ve hafta sonunun geri kalanını etkilemesini beklemiyoruz.”

W Serisi bugün 2022 için geri döndü ve Williams Sürücü Akademisi üyesi Jamie Chadwick, Cuma antrenmanında aracını P3’e yerleştirdi ve en hızlı sürenin saniyenin sadece onda ikisini geride bıraktı.

Toprak Razgatlıoğlu’nun Kariyerinden Öne Çıkan 5 An

Red Bull Racing Miami GP’ye Damga Vurdu

Red Bull Motor Sporları Hafta Sonunda Neler Oldu?

KNN54 Riders Nedir?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir