Ve O Artık #1 Numara

Max Verstappen, nefes kesen 2021 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonunun son yarışının son turunda büyük rakibi Lewis Hamilton’ı geçerek Yas Marina’da geç bir güvenlik aracı olarak ilk şampiyonluğunu kazandı.

Pazar günü Abu Dhabi Grand Prix’sine inanılmaz bir drama getirdi.

Verstappen, Mercedes’ten Hamilton ile pole pozisyonunda ikinci sırada başladı ve hollandalıyı en başından itibaren arka ayağa koymak için açılış turunda onu geçen İngiliz sürücüydü.

Meksikalı takım arkadaşı Sergio Pérez, Verstappen’i destekledi ve ilk tur pit stoplarından sonra stratejik bir hamleyle liderliğe yükseldi ve Verstappen’in mücadelesine devam etmek için gereken önemli yedi saniyeyi geri kazanabilmesi için Hamilton’ı güçlü bir savunma ile yavaşlattı.

Red Bull Racing Honda, Mercedes’e üstünlük sağlamak için farklı pit-stop stratejileri denedi, ancak Antonio Giovinazzi’nin Alfa Romeo’larını tehlikeli bir virajda yukarı çekme kararının ardından sanal bir güvenlik aracıyla bile son turlara çıkmak yeterli olmayacak gibi görünüyordu.

Nicholas Latifi’nin Williams aracı duvara çarptığında, güvenlik aracı yaklaşık beş tur kala çıktı ve Verstappen’e sadece bir tur kala daha taze yumuşak lastiklerle Hamilton’a saldırma şansı verdi.

Verstappen son bir şans gördü ve yedi kez şampiyonu Turn 5’e geçti ve bitiş çizgisine giden yolda son bir Hamilton lunge’u ve dramatik bir kızlık F1 şampiyonluğunu – kazanan ilk Hollandalıyı – bekletti.

Verstappen, yedinci F1 mücadelesinde, saltanat şampiyonu Hamilton ile 22 yarışlık vahşi bir mücadelenin ardından ilk Dünya Şampiyonası şampiyonluğunu kazandı.

Bu başa baş savaş çağlar boyu bir sezon üretti. Sonunda, Verstappen 10 zafer, 10 pole pozisyonu ve 18 podyum aldıktan sonra, Sebastian Vettel’in 2010-13’ten itibaren dört yıl boyunca şampiyonluğu ilhak etmesinden sonra Hollandalı, Red Bull’un ikinci dünya şampiyonu oldu.

Red Bull’un unvanı, Mercedes’in 2014’ten itibaren 1.6 litrelik V6 turbo hibrit döneminin tanıtımına denk gelen yedi yıllık koşusunu sona erdirirken, F1 tarihinde 1950’ye kadar uzanan 34. dünya şampiyonu oldu.

Ayrton Senna’nın 1991 tacını kazanmasından ve motor üreticilerinin takımla son yarışında gelmesinden bu yana Honda için ilk şampiyonluk.

Max Verstappen

Tüm yarış boyunca savaşmaya devam ettim ve sonra son turdaki fırsat. İnanılmaz bir şey. Hala kramp giriyor (bacağında). Bu delilik.

Bu adamlar (tribünlerdeki taraftarlar), takımım ve tabii ki evde de bunu hak ediyor. Onları çok seviyorum ve 2016’dan beri onlarla çalışmaktan gerçekten çok keyif aldım ama bu yıl inanılmazdı.

Sonunda benim için biraz şans. Ayrıca Checo’ya (Sergio Pérez) büyük bir teşekkür etmek istiyorum, o da kalbini dışarı sürüyordu.

Harika bir takım çalışmasıydı ve inanılmaz bir takım arkadaşı. Takımıma göre, onları sevdiğimi biliyorlar ve umarım bunu 10-15 yıl birlikte yapabiliriz.

Hayatımın sonuna kadar onlarla kalmak istiyorum. Umarım izin verirler. Çok mutluyum. Christian (Horner) ve Helmut (Marko) takımda olmam için bana güvendi.

Hedefimiz bu şampiyonluğu kazanmaktı ve şimdi bunu yaptık.”

“Son turdan önce, tabii ki, inanmak zordu. Ama her zaman inanmaya devam etmelisin; Boşlukların içinde kalmak için tüm yarışı zorlamaya devam ettim.

Bu bana yardımcı oldu, onlar serbest bir durak için pite alamadılar, ve biz yapabilirdik çünkü arkadan baskım yoktu.

Sonra sonunda, tabii ki, bu bana yeni lastiklerle hücum etme ve son turda harekete geçme fırsatı verdi.”

“Küçükken hedefim elbette Formula 1 pilotu olmaktı ve galibiyetler umuyorsunuz ve podyuma olmayı umuyorsunuz. Ulusal marşı çalıyorlar ve bir gün seninkini çalmalarını umuyorsun. Burada durduğunuzda ve size dünya şampiyonu olduğunuzu söylediklerinde, özellikle babam (Jos) ve burada geçirdiğimiz özel an inanılmaz.

“Birlikte geçirdiğimiz onca yıl boyunca bu hedef için seyahat ettik ve sonra her şey son turda bir araya geldi. Tüm ekibim, ailem, arkadaşlarım, go-kart ile büyüdüğüm insanlar, beni bugün bulunduğum yere itmek istediler ve çoğu buradaydı.”

“Tüm bu turuncuyu burada ve dünyanın her yerinde görmek inanılmaz. Kariyerim boyunca beni desteklediler ve destek inanılmaz. Öyle görünmese de zorlamaya ve inanmaya devam etmeye çalıştım. Bazen mucizeler olur.”

“Son tura başlarken kramp girdi. Tam gaz giderken düzlükteki son turda baldırıma büyük bir kramp girdi. Bu hiç hoş değildi, ama düz tutmalısın. Geri çekilemezsin.”

“Birlikte çalışmaya başladığımızda (Pérez), bunun tam olarak nasıl olacağını bilmek her zaman zor. Checo sadece inanılmaz bir insan. Böyle bir takım arkadaşının olması çok nadirdir. Bugün gösterdiği şey, gerçek bir takım oyuncusuydu ve umarım bunu uzun süre devam ettirebiliriz.”

“Lewis inanılmaz bir sürücü ve bizim için gerçekten, gerçekten zor hale getiren inanılmaz bir rakip ve bence herkes bunu görmeyi sevdi.

Tabii ki, iki takım zor zamanlar geçirdi ama bence hepsi sporun bir parçası ve bu duygu. Herkes kazanmak istiyor ve bugün her iki şekilde de olabilirdi. Gelecek yıl geri geleceğiz ve her şeyi tekrar deneyeceğiz.”

Christian Horner- Takım Müdürü

“Son 10 turda yarış Tanrılarından bir şeye ihtiyacı olacağını söyledim ve bu güvenlik aracı için Nicholas Latifi’ye teşekkür ederim.

Görevlilerle söylemeliyim ki, yarışın başlarında çok zorlandık ama yarışı tekrar devam ettirmek için harika yaptılar.

Çılgın bir yarışma oldu ve Max’in dünya şampiyonluğunu kazanması sadece burada değil, tüm yılla ilgili.

Söylemeliyim ki, tüm övgüler Lewis’e. Tüm yıl boyunca olağanüstü bir rakip ve harika bir dünya şampiyonu oldu ve bunu kazanmayı daha da geçerli kılan da bu.

Bu şampiyona son tura kaldı ve pit stop yapmak ve o yumuşak seti almak için harika bir strateji çağrısı yaptı ve sonra bunu gerçekleştirmek Max’e kaldı.

Max ve takımla bu yıl yaşadıklarımız ve bazı sert ve büyük rakiplere karşı başardıklarımız için çok gurur duyuyorum. 5. virajdan doğru bağırıyordum. İşi hallederek bitirdi.”

Sergio Perez – Takım arkadaşı

“Max ve bu takım için son derece mutluyum çünkü uzun yıllar boyunca çok çalıştılar.

Max’in bu sezon kullandığı seviye, şampiyonluğu gerçekten hak ediyor. Katkıda bulunduğum için çok mutluyum.

Muazzam bir takım arkadaşı ve harika bir adam oldu. Onun için daha mutlu olamazdım. Yarışın çok kritik bir noktasındaydı (Pérez Hamilton’ı tuttuğunda), bu yüzden bir şeyler yapabileceğim için son derece mutluyum.

Son derece eski lastikler üzerindeydim, bu yüzden yapabileceğim fazla bir şey yoktu ama Lewis’den birkaç saniye almayı başardım.”

Scuderia AlphaTauri

Çok mutluyum, sezonu bitirmek için ne inanılmaz bir sonuç. Bence bu hafta sonu araç gerçekten güçlü oldu, yarış temposunun bu kadar iyi olmasını beklemiyordum ama sonunda harika bir gün oldu.

Sezonu bu kadar yüksekte bitirmek inanılmaz, bu noktaya geri dönmek uzun bir yolculuk oldu, ama gerçekten güvenimi yeniden inşa ettim ve bu inanılmaz sonuçla sezon dışına doğru gitmek harika.

Max’i çok tebrik ederim, sezon boyunca çok zor bir mücadeleydi ve bence bugün bunu gerçekten hak etti.

Ayrıca Honda’ya bu harika sonucu verdiği için ona teşekkür etmek istiyorum, çünkü onlara F1’deki son yıllarını kutlamanın en iyi yolunu verdi.”

Pierre Gasly

“Bugün P5’te bitirdiğim için son derece mutluyum, bu yılı bitirmenin en iyi yolu. İnanılmaz bir sezon oldu, 15 yıldır takım olarak bizim için en başarılı sezon, çok puan topladık ve birçok önemli nokta oldu.

Her yarışta kendimize odaklandık ve bu sezon iyi bir performans sergilediğimizi düşünüyorum, bu yüzden herkesle gerçekten gurur duyuyorum.

Max adına çok sevindim, birlikte yarışarak büyüdük, bir gün Dünya Şampiyonu olacağını biliyorduk ve bunu bugün yaptı.

Bu hak edildi ve Honda için de mutluyum, bunca yıllık sıkı çalışmadan sonra son yıllarında bu Şampiyonayı almayı başardılar.”