CARLOS ŞANSSIZ DOKUZUNCULUK
Sıcaklık: parça 31°, hava 26°
S1. Charles ve Carlos F1-75’lerinde yeni Soft’lara çıkıyorlar. Monegasque 1’19″391 gönderirken, İspanyol ikinci denemesinde 1’19″179 yaptı.
Leclerc daha sonra 1’18″881’e indi ve her iki adam da bir sonraki aşamaya geçti.
S2. İki F1-75 kullanılmış Soft’lara çıkıyor. Leclerc 1’19″008 yaparken, Carlos 1’19″207 yapıyor.
Ferrari’ler daha sonra yeni Yumuşak lastiklere geçiyor: İspanyol sürücü 1’18″739’u yönetiyor, Monegasque hemen 1’18″606 yapıyor ve bu da her ikisinin de son bölüme geçmesi için yeterli.
S3. İlk on çatışma başlar. Leclerc ve Sainz, yeni yumuşak lastikler kullanıyor. Charles, 1’18″239’da en hızlı şekilde giderken, Carlos Fernando Alonso’nun kazasının ardından kırmızı bayraklar çıkmadan önce çizgiyi geçmeyi başaramadı.
Sainz, ilk dört kez sahadaydı ama tekrar denemek zorunda kalacak. Seans devam eder ve Charles 1’17″868’de pole pozisyonunu almak için ustaca bir tur atar.
Ne yazık ki, Carlos tek uçan turunda bir hata yapar ve 1’19″408 ile dokuzuncu sıraya yerleşmek zorunda kalır. Kırmızı bayraklar olmasaydı, İspanyol ön iki sıra üzerinde bir yerden başlayacaktı.
