MIAMI’DEKI BWT ALPINE F1 TAKIMI IÇIN HAYAL KIRIKLIĞI YARATAN CUMARTESI

0

BWT Alpine F1 Takımı, bu hafta sonu Miami Grand Prix’si öncesinde hayal kırıklığı yaratan bir Cumartesi günü geçirdi.

Fernando Alonso yarınki ilk yarışı için gridde on birinci oldu. Esteban Ocon ne yazık ki Serbest Antrenman 3 sırasında meydana gelen ağır bir olayın ardından hasarlı bir şasi sonucu sıralama turlarını kaçırdı.

Sıralama turlarında Fernando, bugünkü FP3’teki dördüncülüğü de dahil olmak üzere bu hafta sonu şimdiye kadar belirlediği güçlü tempoyu sürdürmeye çalıştı.

İspanyol oyuncu Q1’den geçti ve Q3’e ilerleme hızına sahipti. Q2’deki umut verici bir turun trafik nedeniyle tehlikeye girmesinin ardından gridde daha üst sıralarda yer alamama talihsizliği yaşadı.

Sonunda, Q3’e ilerlemek için 0.032 saniye kaçırdı, bu da yarınki yarışa gridde on birinci sıradan başlayacağı anlamına geliyor.

FP3’teki erken bir itme turunda Esteban, 17. virajda A522’sinin kontrolünü kaybetti ve dış bariyerle çarpıştı.

Aracında meydana gelen hasar şasiyi çatlattı ve bir diğeri yarınki 57 turluk Grand Prix için kullanılacak.

Esteban Ocon

Sıralama Turları: “Bugün için takımdan sadece özür dileyebilirim, çünkü kaza yaptığınızda asla iyi bir his olmaz.

Tüm takım aracı iyi bir yerde tutmak için çok çalışıyor, bu yüzden sıralama turlarındaki gerçek potansiyeli görememek hayal kırıklığı yaratıyor.

Büyük bir hit oldu, bu yüzden biraz sarsıldım ama neyse ki iyiyim. Carlos da dün neredeyse aynı kazadan sonra oldukça sarsıldığı için bariyerleri daha güvenli hale getirmek için neler yapılabileceğine bakmamız gerekecek.

Her zaman olduğu gibi, güvenlik öncelik olmalıdır. Şimdilik, aracı tekrar ayağa kaldırmaya, çalıştırmaya ve yarın kaybedecek hiçbir şeyi ve kazanacak her şeyi olmadan oraya gitmeden önceki gün bilgilendirmeye odaklanacağız.”

Fernando Alonso

P11, 1:30.160

“Araç bugün iyi hissettirdi, bu yüzden yarınki yarışa on birinci sırada başlamak hayal kırıklığı yaratıyor.

Q2’de Carlos Sainz ile 11. virajdaki son turumda trafikle karşılaştım ve 16. virajda saniyenin onda beşini kaybetmiştim, bu yüzden turum mahvoldu.

Q2’deki ilk yarış için kullanılmış bir set takmıştık ve bu ikinci denemede yeni lastikleri kurtardık.

Ancak bu zaman kaybı 3. çeyreğe ilerlemeyi imkansız hale getirdi ki bu da yine bizim için talihsiz bir durum. Sanırım bugün beşinci ya da altıncı olabilirdik, ama değiliz. Yarın görelim, çünkü bu hafta sonu puanlar müsait olduğunda.”

Otmar Szafnauer

Takım Patronu

“Bugün hayal kırıklığı yaratan bir sıralama seansı, özellikle de araçta çok fazla hızımız olduğu için bunu gerçekten gösteremedik.”

Sonuç, gerçek performansımızın doğru bir yansıması değil, çünkü Fernando gerçekten ilk onun içinde olmalı, en azından Q2’deki turu trafik tarafından kesinlikle tehlikeye atıldı.

Carlos’un (Sainz) ne yaptığından emin değilim ama Fernando hızlı bir turdaydı, pistte yavaş sürüyordu ve sonuçta bu Fernando’ya zamana mal oldu.

Esteban’ın Antrenman’da, özellikle de sağlam bir bariyerin olduğu bir yerde çökmesi talihsizdi.

Sert bir vuruştu ve şasi, gerekli şasi değişimini yapmak için seanslar arasında yeterli zaman olmadan onarılamazdı. Bugün hayal kırıklığına uğramış hissederken, yarın yeni bir gün ve tekrar savaşacağız.”

Toprak Razgatlıoğlu’nun Kariyerinden Öne Çıkan 5 An

Red Bull Racing Miami GP’ye Damga Vurdu

Red Bull Motor Sporları Hafta Sonunda Neler Oldu?

KNN54 Riders Nedir?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir