Sergio Pérez Singapur’da Zirvede

0

Oracle Red Bull Racing’in Meksikalı pilotu Sergio Pérez bu sezon ikinci zaferine ulaştı.

Formula 1’de sezonun 17. yarışı Singapur’daki Marina Bay Sokak Pisti’nde koşuldu. Birçok pilotun sorun yaşadığı, yarış dışı kaldığı ve sık sık sanal/normal güvenlik aracının devreye girdiği yarışın ilk turunda liderliği ele geçiren Sergio Pérez hafta sonundan zaferle ayrıldı. Max Verstappen ise yedinci sırada finiş gördü.

Cumartesi günkü sıralama turu seansı pistin ıslak olması nedeniyle sürprizlere gebeydi.

Her geçen dakika hızlanan pistte pilotlar üst üste turlar atarken, son turlarda sıralama sürekli değişti.

Seans sona erdiğinde Sergio Pérez ikinci sırada kendine yer bulurken, Max Verstappen ise grid’in sekizinci sırasında yer aldı.

Sergio Pérez, Singapur GP, 1 Ekim 2022
Sergio Pérez yarışa ikinci sıradan başladı© Red Bull Content Pool

Yoğun yağış nedeniyle bir saat gecikmeyle ve ıslak zeminde başlayan yarışın start’ı oldukça temiz gerçekleşti.

Yarışa ikinci sıradan başlayan Pérez, 0’dan 100’e çok iyi hızlanarak ilk virajda liderliği ele geçirdi. Şampiyona lideri Verstappen ise start’ta kaybettiği sıraları sonraki turlarda birer birer geri almaya başladı.

Singapur’daki Marina Bay Sokak Pisti’nin geçişi zorlaştıran yapısı nedeniyle ilk turlarda çok fazla geçiş yaşanmadı.

Yarışın yedinci turunda Nicholas Latifi ile temas yaşayan Zhou Guanyu kenara çekip yarış dışı kalınca önce sarı bayraklar sallandı, hemen ardından güvenlik aracı devreye girdi ve farklar kapandı.

Güvenlik aracının 10. tur sonunda pistten çıkmasıyla beraber yeniden yarış temposuna geçildi. Verstappen bu tur içinde hem Sebastian Vettel’i hem de Scuderia AlphaTauri’den Pierre Gasly’yi geride bırakarak yedinciliğe yükseldi. Pist yavaş yavaş kurumaya başlarken tur dereceleri de iki dakikanın altına inmeye başladı.

61 turluk yarışın dörtte birlik kısmı geride kalırken sıralama Pérez, Charles Leclerc, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Lando Norris, Fernando Alonso, Verstappen, Gasly ve Vettel şeklindeydi.

Alonso 21. turda güç ünitesinde sorun yaşayınca kenara çekerek yarıştan çekildi ve sanal güvenlik aracı uygulamasına geçildi.

Verstappen yarışın ortalarına doğru altıncı sıraya kadar yükseldi
Verstappen yarışın ortalarına doğru altıncı sıraya kadar yükseldi© Red Bull Content Pool

Sanal güvenlik aracı sırasında pit stop yapan Russell, orta hamura geçse de diğer pilotlardan daha yavaş turlar atmaya başladı.

26. turun sekizinci virajında bariyerlere temas eden Alexander Albon ön kanadını piste bıraktıktan sonra yarışa devam etti. Kanadın pistten alınması için yeniden sanal güvenlik aracı devreye girdi.

Sadece birkaç tur süren sanal güvenlik aracı uygulaması sona erer ermez bu kez bir diğer Alpine pilotu Esteban Ocon da güç ünitesinde sorun yaşayınca yeniden sanal güvenlik aracı kararı geldi.

30. tur sonunda bir kez daha yarış temposuna geçildi ve Verstappen önündeki Norris’i geçmek için fırsat kovalamaya başladı.

Verstappen istikrarlı sürüş performansıyla yarış boyunca fırsat kovaladı
Verstappen istikrarlı sürüş performansıyla yarış boyunca fırsat kovaladı© Red Bull Content Pool

Sainz’ı kovalayan Hamilton 31. turda bariyerlere çarpınca ön kanadında hasar oluştu, yarışa geri döndüğünde ise birbirine yakın seyreden Norris ile Verstappen arasında kendine yer buldu.

Hamilton ön kanat değiştirmek için pit’e girerken ön gruptaki Leclerc de pit stop yaparak orta hamura geçiş yaptı.

Russell’ın orta hamur lastiklerle iyi turlar atmasından sonra pilotlar tek tek ıslak zemin lastiğini bırakmaya başladı.

Sırasıyla Pérez, Sainz ve Verstappen pit stop yaparken Yuki Tsunoda’nın bariyerlere girmesi sonrası güvenlik aracı devreye girdi. Bu süreçte tüm pilotlar pit stop’larını tamamladı ve konvoyun oluşması beklendi.

Bitime 25 dakika kala Pérez, Leclerc'in önünde lider durumdaydı
Bitime 25 dakika kala Pérez, Leclerc’in önünde lider durumdaydı© Red Bull Content Pool

Üst üste yaşanan güvenlik aracı vakalarından sonra yarışın 61 tur sonunda değil, iki saatlik süre sınırı sonunda bitme durumu ortaya çıktı.

Güvenlik aracı pistten çıktıktan sonra kuru zemin lastikleriyle yeni bir yarış başlamış oldu. Tur içinde fren noktasını kaçıran ve lastiklerinde yanık noktalar oluşan Verstappen yeniden pit’e girdi.

Bitime 28 dakika kala yarış başından beri kapalı olan DRS açıldı.

Bu sırada lider Pérez ile arkasındaki Leclerc arasında bir saniyenin altında fark vardı ve ilerleyen turlar boyunca müthiş bir liderlik mücadelesi yaşandı.

Pérez, yaşadığı iki blokaja rağmen Leclerc’in hatası sonrası aradaki farkı bir saniyenin üstüne çıkarmayı başardı.

Verstappen yumuşak hamur lastiklerle rakiplerini bir bir geride bıraktı
Verstappen yumuşak hamur lastiklerle rakiplerini bir bir geride bıraktı© Red Bull Content Pool

Yarışın kalan dakikalarında temposunu artıran Meksikalı pilot Pérez, Singapur’dan zaferle ayrıldı ve bu sezon ikinci yarış galibiyetine ulaştı.

Ona podyumda Ferrari pilotları Leclerc ve Sainz eşlik ederken, yumuşak hamur lastiklerle birçok rakibini geride bırakan şampiyona lideri Verstappen ise yedinci sırada finiş gördü.

En iyi performanslarımdan biri oldu, her şeyimi ortaya koydum. Yarış gerçekten çok zordu ve son turlar çok yoğundu. Japonya’ya galibiyetle gitmek güzel.

Sergio Pérez

Toprak Razgatlıoğlu’nun Kariyerinden Öne Çıkan 5 An

Red Bull Racing Miami GP’ye Damga Vurdu

Red Bull Motor Sporları Hafta Sonunda Neler Oldu?

KNN54 Riders Nedir?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir